暫時定名為「MK1」的第一架軌道級 Starship 原型機，過去一個禮拜都在 SpaceX 位於德州 Boca Chica 日夜趕工進行著組裝工作。首先是在下半部裝上了兩片翼面和三具 Raptor 引擎，接著又在上半部裝上了兩個小號的翼面，昨天半夜的時候更是終於將上下兩半進行拼接，完成了 Starship MK1 的組裝。據 Musk 的說法，這台最初步的原型機重達 200 公噸，加了燃料之後更是可以達到 1,400 公噸，也就是說光是上面可以看到的部份在加滿燃料後就已經與整個 Falcon Heavy 同重，更別說這還不包括底下巨大的 Super Heavy 推進器呢。 之所以拼命趕工將 Starship MK1 完成，是因為當地時間週六晚上（本地時間禮拜日早上八點左右）Musk 預備在 Boca Chica 舉辦一場記者說明會，分享自去年九月的 Dear Moon 記者會以來， Starship 設計理念的諸多變化與原因，而有一台完整的 Starship 原型機做背景，想必會讓記者會的內容更有說服力吧？雖然才經過短短的一年，Starship 卻已經歷經了由 BFR 更名、轉用不鏽鋼機身、Raptor 火箭的首次點火、第二架原型機的同步打造、乃至於上個月底 Starhopper 的 150m 高度飛行，新展開發生之頻繁，簡直讓人目不睱給。甚至就在這周翼面安裝後，大家才驚覺原本設計的三片翼面兼降落腳架的設計竟然成了過去式，Starship 已變成了兩片翼面加上六支機身上的降落腳架的新設計。 這一切都反映了 SpaceX 對於 Starship 應該是什麼模樣並沒有預設立場，只要是有機會改進它的想法，SpaceX 都勇於嘗試。外觀只是我們可以看到的部份，在內部設計、引擎和機身技術、測試時程、或是火星任務內容等各方面是否有其他的變化？這一切就看 Musk 在記者會上為我們帶來什麼新資訊囉。Elon Musk (Twitter)
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